r*4様 LI-NING FEIDIAN 5 ELITE US7.5 r*4様 LI-NING FEIDIAN 5 ELITE US7.5 - メルカリ
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商品説明
ご覧頂きましてありがとうございます。LI-NING リーニンFEIDIAN 5 ELITE フェイディアン5エリートUS7.5/CN25.0/JP25.5※若干先が長い感じがし当方26.0ですがピッタリで履けました。ただ短い距離でしかこのシューズを履いていない為、長い距離になると浮腫みも出て来ると思いますから、マラソン等で考えられてる場合は25.5cmの方がベターかも知れませんね！距離で言いますと5km x 3本、10km x 2本です。ハーフで使う予定で海外サイトから購入しましたが、FEIDIAN 5 CHALLENGERでハーフに出る事に決めたので…FEIDIAN 5 ELITEは手放す事に決めました！目立った汚れは有りませんが、ソールの擦れによる汚れとインソールが少し汚れてる程度です。入って来た時、箱は潰れて来たので処分しましたので他のリーニンの箱に入れて送ります。サイズタグはスピ練の際に切れて無くなってしまいましたが購入時にサイズがイマイチわからなくて写メしときました。不安な時はインソールの裏にリーニンはサイズシールが貼って有りますのでご確認下さい。7.5のシールは確認出来てます！リーニンを試されてみたい方どうですか？また神経質な方のお取引はご遠慮下さい！宜しくお願いします。
| カテゴリー: | スポーツ>>>陸上競技>>>スパイク・シューズ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | LI-NING |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(4281件)
- Matinenfant
- カーボンレールのサドル用にDEDA製を購入予定でしたが、納期未定ということでシマノ製にしました。コストパフォーマンスが高く満足していますが、2ボルト締め付けの奥側にはトルクレンチのソケットが入りません(一般的な6角レンチでも入りにくい)。改善が必要なのでは？また、シマノの上級モデルでもレール形状に関係なく取り付けられるものがあれば良いと思います。
- Cheke3
- すごい安く購入でき大変良かったです。取り付けも簡単に取り付けで来ました。
- はくさ2486
- こんにちは。ネットショップ大好きです。この商品は予想を上回り大変よいです。夜は自動で点灯します。しかもＬＥＤです。単三４個は多いと思いましたが、説明書では当分の間電池は交換不要とのこと。取り付けも意外と楽でしたよ。
- たかやす7951
- 元々付いていたサドルでも我慢はできましたが、交換してみて納得です。尻が痛くないのが最高にうれしいです。色もブランのボディーに合うか心配でしたが、取り付けてみて違和感はないです。ただ、元のサドルをはずすのがすごく大変で、車屋の友人にお願いしました。交換用工具がセットされていればベストでした。
- Ｒ8516
- くすんだ感じのオレンジでしたが、問題のない商品でした。 堅さも普通で座り心地もよいです。
- hiro1471
- クロスバイクのサドルが小さくて、街乗りにはおしりが痛いので、取り付けようとしています。
- Uパスタ
- 自転車に乗っているとどうしてもお尻が痛くなるんですが、これはとても快適です。 盗まれないかどうかがちょっと心配･･･
- ヨネ2408
- これでもまだ硬いと思ってしまう自分はおかしいのかな？ まあ乗れなくは無いのでお勧めと言えばお勧めです。少しずつ調整していきます。
- みきたろう1004
- アンジェリーノを購入して約5年。 タイヤの前後を交換し、大事にメンテをしながら使っていますが、いよいよサドルもダメになり交換することに…。 フカフカで大型のサドルなのですわり心地も良く、同じものを購入しました。
- ３人の子持ち美和
- 3本ローラーをしてると痺れてくるので試しに購入。穴無しのGIANT純正よりはマシになったけど、やっぱり痺れる。仕方無いのかな。。。 その辺を走ってる分には以前のサドルよりケツが滑りにくくなってポジションを固定しやすくなった。 在庫処分の安いのが白しか無かったので、白を購入。黒のちゃりでサドルが白に変わって他も色々白に変更していく羽目になった･･･笑
- ゆきちゃん8068
- 作りのシッカリしたサドルで気に入りました、
- ポン酢244
- 丸善のLEDダイナモをブリジストンのOrdina E5に装着するために購入しました。純正パーツなので大丈夫だろうと安心していましたが、ダイナモの説明書に書いてある通りの方法だと装着できませんでした。ブラケットとタイヤの距離などが普通の自転車と違ってくるためのようです。 仕方が無いので、ダイナモのネジやリングの配置を入れ替えて、何とかライトが付くように出来ましたが、本来の方法では無いので将来不都合が出ないか、不安が残ります。 純正の泥よけとも併用できて良いのですが、カラーバリエーションがなく、色が浮いてしまうので、デザインなどにこだわる方は装着式のLEDライトが無難だと思います。 LEDダイナモは軽いし、電池不要で、初心者には安心なので、ブラケット購入は良いと思いますが、ライトの取付は自転車屋さんにお願いしてしまうのも良いと思います。 値段も手頃で、見た目よりは軽量なので、重さは感じません。
- Aki380101
- クロスバイクの標準サドルがあまりにイケてなく、さらに50kmくらい走ると臀部が痛くなるので、ルックスも性能も両方期待して交換してみました。写真で見た感じはそこそこパッドが入っていそうでしたが、実物を触ってみると予想以上に固く、最初は戸惑いました。が、気持ち前傾気味に取り付けて腕に加重を移すようにすると、そんなに固さは気になりませんね。長距離に出る時はパッド付きインナーなので、問題はなさそうです。シートポストの突き出しも25mmほど稼げて、ルックス的にも大満足です。
- caxtupa
- 商品到着後、即取り付け２時間ほどインナーパンツ無しで試乗してみたら前に使用していたサドルとは比べ物にならないほど、痛みもですお尻がフィットする感じです、さすが、セラロイヤル社の製品ブランドは伊達じゃないと思いました・・！
- tatsuniiiiiiiiii
- まずこのシートポストの最大の利点は乗車したままでサドル高を変更できる事です サドルを下げる時に若干力が要りますが上げるときは簡単に伸びます あくまでもサスペンションシートポストなので固定したポジションでも上下に動きますがぐにゃぐにゃではないのでそれなりに乗りやすいです シートポストの径が決まっているのでフレームのサイズが合わない人は別途シムが必要です
- 購入者61850887
- 製品自体に問題はないのでしょうが、思っていたよりずっと小さくて、入れようと思っていたものが入らないのと、サドルの下には付けられなかったので、久方ぶりの大失敗でした。
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