セロー250角目化セット XT250X 純正ヘッドライト&ホルダーストッパー セロー250角目化セット XT250X 純正ヘッドライト&ホルダーストッパー
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商品説明














YAMAHA ヤマハXT250X 純正ヘッドライト一式とホルダーストッパーのセットセロー250を角目にしたい方必見!このセットで出来ます!セロー純正スタックバーをXT250Xのホルダーストッパー(ステー)に交換することで、XT250Xの角目ライトが装着可能です。スタックバーを外す際ブレーキホースが輪っか状の部分を通っているため、ブレーキホースを外すか輪っかを切断する必要があります。私は切断しました。ウインカーはセロー用のまま付きますが、カウルに穴が残ります。ヘッドライトカウルに小キズや日焼けあり。フェンダーにかかる下側左右のツメが弱くなっています。ホルダーストッパー(ステー)はサビが出ていたので落として艶消し黒で塗装済み。バルブは消耗品のため交換前提でお願いします。.発送詳細佐川急便/日本郵便【匿名配送】プチプチやリユースダンボール等を使用し丁寧に梱包いたします。.DG11J DG17J DG31J
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | ヤマハ発動機 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4290件)
- てるまりん
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- クッキーちゃんママ
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- yokochan8081
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mi-chamaa
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- TTSS55
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- saiko910
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- hiroyan1022
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- りょう6029
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- kiyo-dance
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- tama2670
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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4.3
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